Trong lịch sử nhân loại, không có nhiều người có thể nói một cách hợp lý rằng: “Ngài đã thay đổi thế giới”. Yuri Alekseevich Gagarin (1934 - 1968) không phải là người cai trị một đế chế, một nhà lãnh đạo quân sự hay một chức sắc nhà thờ (“Xin đừng nói với ai rằng bạn chưa nhìn thấy Chúa trong không gian” - Giáo hoàng John XXIII tại cuộc gặp gỡ với Gagarin). Nhưng chuyến bay của một chàng trai trẻ người Liên Xô vào vũ trụ đã trở thành bước ngoặt đối với nhân loại. Sau đó, dường như một kỷ nguyên mới đang bắt đầu trong lịch sử loài người. Được giao tiếp với Gagarin được coi là vinh dự không chỉ của hàng triệu người bình thường, mà còn của cả thế giới quyền lực: vua và tổng thống, tỷ phú và tướng lĩnh.
Đáng tiếc, chỉ 40 - 50 năm sau chuyến bay của nhà du hành vũ trụ số 1, khát vọng bay vào vũ trụ của loài người gần như tan biến. Vệ tinh được phóng lên, các chuyến bay có người lái được thực hiện, nhưng trái tim của hàng triệu người không phải xúc động bởi những chuyến bay mới vào vũ trụ, mà bởi những mẫu iPhone mới. Và kỳ tích của Yuri Gagarin, cuộc đời và nhân vật của anh ấy mãi mãi được ghi vào lịch sử.
1. Gia đình Gagarin có bốn người con. Yura đứng thứ ba về thâm niên. Hai người lớn tuổi - Valentina và Zoya - bị quân Đức đưa đến Đức. Cả hai đều may mắn trở về nhà bình an vô sự, nhưng không ai trong số các nhà Gagarin thích nhớ lại những năm tháng chiến tranh.
2. Yura tốt nghiệp trường bảy năm ở Moscow, và sau đó tốt nghiệp trường kỹ thuật ở Saratov. Và anh ta sẽ là một thợ đúc luyện kim, nếu không phải là câu lạc bộ bay. Gagarin đổ bệnh vì động trời. Anh ấy đã hoàn thành chương trình học của mình với điểm số xuất sắc và đã bay được hơn 40 giờ. Một chàng trai thể thao với khả năng như vậy đã có một con đường thẳng đến hàng không.
3. Trong trường dạy bay Gagarin, mặc dù đạt điểm xuất sắc trong tất cả các môn học, Yuri đã đứng trước bờ vực bị đuổi học - anh ấy không thể học cách hạ cánh chính xác máy bay. Nó đến tai người đứng đầu nhà trường, Thiếu tướng Vasily Makarov, và chỉ ông nhận ra rằng tầm vóc nhỏ bé (165 cm) của Gagarin ngăn cản ông “cảm nhận” mặt đất. Mọi thứ đã được cố định bởi tấm đệm đặt trên ghế.
4. Gagarin là nhà du hành vũ trụ đầu tiên, nhưng không phải là nhà du hành vũ trụ cuối cùng học tại Trường Hàng không Chkalovsk. Sau anh ta, ba sinh viên tốt nghiệp khác của học viện này đã lên không gian: Valentin Lebedev, Alexander Viktorenko và Yuri Lonchakov.
5. Tại Orenburg, Yuri đã tìm thấy một người bạn đời. Phi công 23 tuổi và nhân viên điện báo 22 tuổi Valentina Goryacheva kết hôn vào ngày 27 tháng 10 năm 1957. Năm 1959, con gái Lena của họ chào đời. Và một tháng trước chuyến bay vào vũ trụ, khi cả gia đình đã sống ở vùng Moscow, Yuri lên chức bố lần thứ hai - vào ngày 7 tháng 3 năm 1961, Galina Gagarina được sinh ra.
6. Bất cứ khi nào có thể, Gagarin đưa các cô con gái lớn của mình ra ngoài tập thể dục buổi sáng. Đồng thời, anh cũng gọi cửa hàng xóm, kêu gọi họ cùng tham gia. Tuy nhiên, gia đình Gagarin sống trong một tòa nhà bộ phận, và đặc biệt không cần thiết phải thúc đẩy người thuê của nó tính phí.
7. Valentina Gagarina hiện đã nghỉ hưu. Elena là người đứng đầu Bảo tàng-Khu bảo tồn Điện Kremlin ở Moscow, Galina là giáo sư, trưởng khoa của một trong những trường đại học ở Moscow.
8. Gagarin được ghi danh vào quân đoàn du hành vũ trụ vào ngày 3 tháng 3, và bắt đầu huấn luyện vào ngày 30 tháng 3 năm 1961 - gần đúng một năm trước chuyến bay vào vũ trụ.
9. Trong số sáu ứng viên cho danh hiệu phi hành gia số 1, năm người đã bay vào vũ trụ sớm hay muộn. Grigory Nelyubin, người nhận được chứng chỉ phi hành gia số 3, đã bị trục xuất khỏi phi đội vì say rượu và xung đột với đội tuần tra. Năm 1966, ông tự sát bằng cách ném mình vào gầm xe lửa.
10. Tiêu chí lựa chọn chính là phát triển thể chất. Phi hành gia phải khỏe, nhưng nhỏ - điều này được yêu cầu bởi kích thước của tàu vũ trụ. Tiếp đến là tâm lý ổn định. Sự quyến rũ, đảng phái, v.v. là tiêu chí phụ.
11. Yuri Gagarin ngay cả trước khi chuyến bay đã chính thức được liệt vào danh sách chỉ huy của quân đoàn du hành vũ trụ.
12. Việc ứng cử của nhà du hành vũ trụ đầu tiên đã được lựa chọn và chấp thuận bởi một ủy ban đặc biệt của bang. Nhưng cuộc bỏ phiếu trong quân đoàn du hành vũ trụ cho thấy Gagarin là ứng cử viên xứng đáng nhất.
13. Những khó khăn trong quá trình thực hiện chương trình vũ trụ đã dạy các chuyên gia chuẩn bị cho những tình huống xấu nhất có thể xảy ra khi chuẩn bị các chuyến bay. Vì vậy, đối với TASS, họ đã soạn thảo văn bản gồm ba thông điệp khác nhau về chuyến bay của Gagarin, và chính nhà du hành vũ trụ đã viết một bức thư từ biệt cho vợ mình.
14. Trong chuyến bay kéo dài một tiếng rưỡi, Gagarin phải lo lắng ba lần, và trong giai đoạn cuối của chuyến du hành vũ trụ. Lúc đầu, hệ thống phanh không giảm tốc độ đến giá trị mong muốn, và con tàu bắt đầu quay khá nhanh trước khi đi vào bầu khí quyển. Sau đó, Gagarin cảm thấy bất an khi nhìn thấy lớp vỏ bên ngoài của con tàu bốc cháy trong bầu khí quyển - kim loại chảy qua cửa sổ theo đúng nghĩa đen, và bản thân chiếc xe lao xuống nứt toác rõ rệt. Cuối cùng, sau khi phóng ra, van hút gió của bộ đồ không mở - sẽ thật đáng tiếc, khi bay vào không gian, bị chết ngạt gần Trái đất. Nhưng mọi thứ đều ổn - càng gần Trái đất, áp suất khí quyển tăng lên và van hoạt động.
15. Bản thân Gagarin đã báo cáo qua điện thoại về việc mình đã hạ cánh thành công - các xạ thủ phòng không của đơn vị phòng không, người phát hiện ra phương tiện bay xuống không biết về chuyến bay vũ trụ, và quyết định trước tiên tìm xem vật gì đã rơi, sau đó báo cáo lại. Sau khi tìm thấy phương tiện bay xuống (phi hành gia và con tàu hạ cánh riêng biệt), họ sớm tìm thấy Gagarin. Cư dân địa phương là những người đầu tiên tìm thấy phi hành gia số 1.
16. Khu vực mà nhà du hành vũ trụ đầu tiên hạ cánh thuộc về những vùng đất hoang vu và hoang vu, do đó giải thưởng chính thức đầu tiên của Gagarin là một huy chương cho sự phát triển của họ. Một truyền thống được hình thành, theo đó, nhiều nhà du hành vũ trụ bắt đầu được trao tặng huy chương "Vì sự phát triển của các vùng đất hoang sơ và hoang sơ".
17. Yuri Levitan, người đọc tin nhắn về chuyến bay của Gagarin trên đài phát thanh, đã viết trong hồi ký rằng cảm xúc của ông tương tự như cảm xúc mà ông trải qua vào ngày 9 tháng 5 năm 1945 - một phát thanh viên kinh nghiệm khó cầm được nước mắt. Cần nhớ rằng chiến tranh kết thúc chỉ 16 năm trước chuyến bay của Gagarin. Nhiều người nhớ rằng khi nghe thấy giọng nói của Levitan ngoài giờ học, họ tự động nghĩ: "Chiến tranh!"
18. Trước chuyến bay, ban quản lý không nghĩ đến các nghi lễ long trọng - như người ta nói, không có thời gian để béo, nếu thông điệp tang lễ TASS đã được soạn sẵn. Nhưng vào ngày 12 tháng 4, thông báo về chuyến bay vũ trụ đầu tiên đã gây ra sự bùng nổ nhiệt tình khắp cả nước đến mức cần phải tổ chức gấp rút cả một cuộc gặp mặt của Gagarin tại Vnukovo và một cuộc mít tinh trên Quảng trường Đỏ. May mắn thay, thủ tục đã được giải quyết trong các cuộc họp của các phái đoàn nước ngoài.
19. Sau chuyến bay, nhà du hành vũ trụ đầu tiên đã đi vòng quanh gần ba chục quốc gia. Anh đi đâu cũng gặp sự chào đón nhiệt tình và cơn mưa giải thưởng, quà lưu niệm. Trong những chuyến đi này, Gagarin một lần nữa chứng minh sự đúng đắn trong lựa chọn ứng cử của mình. Ở bất cứ nơi nào anh ấy đều cư xử đúng mực và đàng hoàng, thậm chí còn quyến rũ hơn những người nhìn thấy anh ấy.
20. Ngoài danh hiệu Anh hùng Liên Xô, Gagarin còn nhận được danh hiệu Anh hùng Lao động ở Tiệp Khắc, Việt Nam và Bulgaria. Phi hành gia cũng trở thành công dân danh dự của 5 quốc gia.
21. Trong chuyến đi của Gagarin đến Ấn Độ, đoàn xe của anh đã phải đứng hơn một giờ đồng hồ trên đường vì con bò thiêng nằm nghỉ ngay trên đường đi. Hàng trăm người đứng dọc hai bên đường, không có cách nào để đi vòng quanh con vật. Lại liếc nhìn đồng hồ, Gagarin nhận xét một cách khá ảm đạm rằng anh quay quanh Trái đất nhanh hơn.
22. Bị mất phong độ đôi chút trong các chuyến du lịch nước ngoài, Gagarin đã nhanh chóng khôi phục nó ngay khi xuất hiện viễn cảnh về một chuyến bay vũ trụ mới. Năm 1967, ông lần đầu tiên tự mình cất cánh trên chiếc MiG-17, và sau đó quyết định khôi phục trình độ của loại máy bay chiến đấu này.
23. Yuri Gagarin thực hiện chuyến bay cuối cùng vào ngày 27 tháng 3 năm 1968. Cô và người hướng dẫn của mình, Đại tá Vladimir Seryogin, đã thực hiện một chuyến bay huấn luyện thường xuyên. Chiếc MiG huấn luyện của họ đã bị rơi ở vùng Vladimir. Theo phiên bản chính thức, các phi công đã đánh giá sai độ cao của các đám mây và ra khỏi nó quá gần mặt đất, thậm chí không có thời gian để phóng ra. Gagarin và Sergeev đều khỏe mạnh và tỉnh táo.
24. Sau cái chết của Yuri Gagarin, quốc tang được tuyên bố ở Liên Xô. Vào thời điểm đó, đây là quốc tang đầu tiên trong lịch sử Liên Xô, được tuyên bố không liên quan đến cái chết của nguyên thủ quốc gia.
25. Năm 2011, nhân kỷ niệm 50 năm chuyến bay của Yuri Gagarin, tàu vũ trụ lần đầu tiên được đặt một cái tên riêng - “Soyuz TMA-21” được đặt tên là “Gagarin”.
